旧换新减税优惠 聪明卖老车可以赚更多

发布于:2020-07-14 分类:U蕙生活   

行将企业教您政策优惠ABC攻略

一波三折,千呼万唤下总算定案通过的旧车换新车减税案即将实施。对于最近手上有旧车打算要买新车的车主,这是一个千载难逢,『政府的花免惊』史上最大优惠政策案。所以大家对于政策内容一定要了解清楚,才不会让白花花的银子从眼前流失喔。以下就是行将企业「全国最大二手车流通及出口平台」依通过的法案内容,为大家整理出来的攻略。

首先分析几个重要条件:

车辆:车辆出厂6年以上的小客车、小货车及小客货两用车。现有车主持有满1年以上。

新旧车主:旧车车主与新车车主须为同户籍的二等亲内的关係。

旧车处置方式:报废或出口。

有效期限:法案有效期自105年1/1起共5年。于报废或出口前、后6个月内购买新车并完成领牌,根据法案内容,要享受这个政策,可以买新车的有效期限是6年,但是处理旧车(出口或报废)则只有法案有效期间这5年。所以今天起就可以去买新车,但是旧车不可以在年底前(2015/12/31前)出口或报废喔。

政策利用攻略

要利用这个政策,就必需对报废或出口的状况做一个了解,才知道接下来该怎幺着手;车辆报废: 这个应该大家都知道,车子不能开了就该进报废场。不过报废有两个程序,第一个步骤是把车牌缴回监理站;此时监理站会给一张报废证明;第二个步骤则是把车交报废场,此时报废场要开出报废四联单。如果是用报废的方式申请政策优惠,一定要拿到报废四联单喔。

车辆出口: 如果想用旧车出口申请政策优惠,简单的说就是用出口报单来取代前面的报废四联单。但是这件事可能就不是车主自己把车开到报废场这幺简单。一般是要委託专门的出口公司帮你把车卖给国外的买主,同时处理报关装柜等等。最后出口公司会把申请政策的文件提供给你。 

我的车究竟能不能出口?

我的车好好的,报废多可惜!而且只能拿报废价一万!当然是要出口。

没错,多可惜!但是你的车究竟能不能出口?国外客户要不要买?愿意用多少钱买?回答这个问题前,假设大家去美国或日本,有机会了解一下他们的车价,结果可能会让你的下巴掉下来。虾米,奈诶差这幺多!这个主要是因为台湾的税制中,对小客车跟小(客)货车分别课徵了25%及15%的货物税。这次的抵税,就是从买新车的货物税额中拿出来优惠的。因为货物税的关係,所以同样的车子台湾就比国外贵了25%;再加上台湾的市场规模小,国产车的规模比不上美日,生产成本被垫高,进口车则是有关税的因素,所以当然车价就贵啦。

那是不是就没机会出口拿五万了?倒也没这幺悲观,举例来说,一台出厂价40万的车,要外加25%货物税也就是10万,政府退5万当然是没有竞争力的;更何况车辆出口还要报关装柜,成本还要加上1万多元。但是如果车子比较旧了,例如只剩下5万,当中税的影响依然用25%来算的话,就只剩下1万元。如果你的车在国内可以卖5万,你愿意用5-1-1=3万卖给国外客户的话,还是有机会出口。虽然好像卖便宜了,但是看在可以拿政府的五万补贴,总共8万的份上,还是值得的。大致上可以说,比较老旧的车是比较有出口机会的。

攻略步骤

了解了报废,出口的状况后,接下来就是STEP by STEP準备来领5万了。

1.先了解自己的旧车残值。也就是车辆在国内还可以卖多少钱。

这个可以多找几家中古车商以及新车业代比较,或是搜寻专业的中古车出口公司给你一些意见。

2.了解自己的旧车残值后,选择适用于下三种模式的哪一种。 

A模式:如果你的车年事已高,或是已经开不动了;大概是万把块的价值,就直接进报废场吧。

B模式: 如果虽然车龄稍高,但保养的还不错,在国内可以卖6万以下的车辆,直接进报废场是满可惜的,这个时候可以先找一下国内可以协助出口的厂商花一点时间(大约1~2週)试看看有没有机会,如果没机会出口再将车子报废。这样还是可以拿到报废的一万元跟政府补助的五万元总计六万元。

C模式: 如果你的车可以卖高于六万,就完全不考虑最终走到报废这条路了。比如可以卖8万,这个时候只要出口厂商可以帮你卖超过3万,加上政府的5万就是划算的。如果不行,就忘了政府的政策,把车子卖在国内吧,谁叫你的车这幺值钱。

说到这里,是不是有点奇怪;为什幺出口公司不能直接跟你把车买下来再出口?主要是台湾以前出口的车子不多,而且现在世界各国对于二手车进口设下了一些规定或障碍,所以代出口公司必须等国外客户确定要买这部车才能承诺能取得出口报单,让你申请抵税减免。

此外,除了直接报废的车子以外,都是要先试出口;不成功再考虑报废或是卖给国内车商,这样不是要跑来跑去很麻烦吗?是的,不过现在国内的行将企业已经可以协助消费者一条龙处理相关服务。以B模式举例来说,消费者可以先确认车辆报废的价格是多少。然后让车子试出口一到二週。如果没成功,行将企业会协助完成后续的报废程序,提供报废文件,省时又省事。

如果是C模式,一样是试出口;如果没成功要在国内卖,行将企业一样可以帮消费者的车辆让国内的车商竞拍,卖个好价格。主要是因为行将目前是国内各大银行,租赁公司要买车的最佳委託拍卖平台,每年可以卖超过两万台车。协助卖方将车辆卖到一个最佳的价格。

行将企业 国内唯一二手车出口/报废/委託竞拍全流程服务平台

行将企业是裕隆集团所设立的二手车企业。提供不限品牌的二手车流通服务。过去十余年已经拍卖了数十万台二手车,同时也对数十万台的二手车进行了查定认证,让车况透明的认证服务。此外因为车辆数多,国外的客户也常常来询问二手车的价格,所以是国内二手车出口最大的平台。此次为了让消费者可以更方便的享受政府政策,所以再加入报废的项目,让报废/出口/国内竞拍的服务可以一条龙完成,消费者只要委託行将企业就可以让旧换新的车辆拿到最高的金额。


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